Le Galeon 310 Htc présente un profil et des caractéristiques plus agressifs que la version flybridge. Les deux vedettes disposent du même agencement intérieur, à la grande différence que sur le 310 HTC, un toit ouvrant automatique surplombe le poste de pilotage. Élégant et agile, le 310 est sûr de plaire à tous.
Son extérieur, en particulier ses larges hublots et sa ligne dynamique, est totalement dans la lignée de la troisième génération de Galeon. Les passagers ne manqueront pas de profiter du cockpit très bien agencé qui peut disposer d’une banquette fixe ou convertible – parfaite pour profiter du soleil. Sans oublier les bains de soleils supplémentaires sur le pont avant.
Le Galeon 310 Htc présente un profil et des caractéristiques plus agressifs que la version flybridge. Les deux vedettes disposent du même agencement intérieur, à la grande différence que sur le 310 HTC, un toit ouvrant automatique surplombe le poste de pilotage. Élégant et agile, le 310 est sûr de plaire à tous.
Son extérieur, en particulier ses larges hublots et sa ligne dynamique, est totalement dans la lignée de la troisième génération de Galeon. Les passagers ne manqueront pas de profiter du cockpit très bien agencé qui peut disposer d’une banquette fixe ou convertible – parfaite pour profiter du soleil. Sans oublier les bains de soleils supplémentaires sur le pont avant.
Le Galeon 310 Htc : l’accès au concept HTC inspiré de la coque du tant apprécié 300 Fly.
Sur le pont principal, la table de bonnes dimensions fait face à une cuisine équipée, le poste de pilotage ayant été déplacé vers l’avant. De nombreuses équipements sont proposés pour personnaliser l’intérieur, ainsi que deux types de finitions : chêne ou noyer.
Sur le pont inférieur, les deux cabines doubles de belle hauteur abritent une douche murale pour satisfaire les invités. Les mono et bimoteurs sont disponibles en version essence ou Diesel. Laissez-vous surprendre par ses performances.
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